看标题以为是 Google Maps 出事了 
就一个链接吗？
以下为 AI 阅读总结，无校对，无本人观点。
Ver 1
Ver 1
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作者离开 Google Maps 和 Waze 的原因
- 认为两者更多是数据收集工具，并附带广告业务
- 导航过程中出现过多弹窗与广告，影响体验
- 不满其持续上传位置数据与生态系统绑定
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尝试 HERE WeGo 的经历
- 承诺全球覆盖与无 Google 品牌的导航
- 实际使用中存在隐私灰色地带，仍会记录部分用户数据
- 导航时出现多次崩溃与 bug
- 虽无广告，但功能不足、稳定性差，最终放弃使用
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尝试 Magic Earth 的经历
- 界面干净、无广告，支持离线地图、实时交通和公共交通
- 使用 OpenStreetMap 数据，体验较为出色
- 但并非开源，因此无法在 F-Droid 上获取
- 最近变为付费应用，需要通过苹果或谷歌账号购买
- 因不希望依赖大公司账号而放弃
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使用 Organic Maps 的经历
- 开源、免费、注重隐私
- 使用 OSM 数据，支持离线地图、自行车道、徒步路线等
- 包含许多细节设施信息
- 唯一缺点是没有实时交通
- 社区氛围开放、友好，使用体验良好
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转向 CoMaps 的原因与体验
- 六个月前 Organic Maps 的一支 fork 因社区治理与透明性问题出现
- CoMaps 保留原有基础，并加入新图标、新配色和更明确的社区治理理念
- 承诺透明、非营利、社区主导开发
- 作者观察了一段时间后转用 CoMaps
- 目前作为日常导航工具，满足隐私与开放性的需求
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零碎补充内容
- 作者强调希望不依赖大科技公司生态系统
- 重视隐私和开源价值
- 能接受没有实时交通带来的偶然性与随机性
Ver 2
Ver 2
在这篇文章中，作者描述了他离开谷歌地图和Waze的经历，认为这两款应用更像是数据猎犬而非导航伙伴。他觉得在使用过程中，持续弹出的广告和位置跟踪让他感到不适，因此他开始寻找尊重隐私的导航应用。
最开始，作者尝试了HERE WeGo但发现其存在隐私问题且bug较多，无法继续使用。随后，他转向Magic Earth，这是一款广告-free的应用，支持离线地图和公共交通集成，但由于不是开源且变成了付费应用，作者也无法接受。最终，他找到了Organic Maps，一款开源且注重隐私的应用，具备离线地图等功能，虽然缺乏实时交通信息，但社区氛围很好，用户可以共享地图和技巧。
六个月前，由于治理和透明度问题，Organic Maps出现了一个分支项目CoMaps，致力于更好的社区发展和透明度，作者最终选择了这个应用，成为他的日常导航工具，不再收集他的位置信息，也不展示广告。对于重视隐私和开放源代码价值的人来说，CoMaps显得十分完美。
comap我用过，干净，materialdesign，还支持离线地图，高德的道路预警它也有
不过这类开源地图有个痛点，就是地图信息与osm强绑定，商业地图的api是封闭的
说实话我以前也热爱做osm的贡献者，给osm贡献好多我家乡的地形图，不过在2020
年之后自然资源部加大对非法地图的查封和屏蔽我就彻底歇掉了。挺可惜的但这没办法，国土资源保护是公民的义务。但我还是十分怀念闯大街小巷和爬山坡上画地图的那段日子，锻炼身体又有成就感
你这标题有点惊悚了（手动狗头）
用 DeepL 翻译一下全文，感兴趣的朋友可以看看：
Leaving Google Maps and Waze behind: my journey to find my way around the world
告别谷歌地图和Waze：我探索世界的方式之旅
I finally threw in the towel on Google Maps and Waze after realizing they’re less “navigation buddies” and more “data‑hounds with a side hustle in advertising”. Between the relentless pop‑ups promising you a “faster route” (while silently sending your location to a dozen Google services) and the ever‑growing banner ads that turn every turn into a billboard, I started feeling like a tourist in my own city, only the tour guide was also spying on me. So I set out on a quest for a navigation app that respects my privacy, doesn’t demand a subscription to the “Google ecosystem”, and actually lets me enjoy the ride, whether it’s by car, bike, or on foot.
我终于放弃了谷歌地图和Waze，因为我意识到它们与其说是"导航伙伴"，不如说是"以广告为副业的数据猎犬"。面对那些不断弹出的"更快路线"提示（同时默默将你的位置发送给十几个谷歌服务），以及越来越大的横幅广告——让每个转弯都变成广告牌——我开始感觉自己像在自家城市里当游客，只不过导游也在监视我。于是我踏上了寻找导航应用的征程：它必须尊重我的隐私，无需订阅"谷歌生态系统"，更要让我无论驾车、骑行还是步行都能享受旅程本身。
My first hopeful replacement was HERE WeGo, which promised global coverage and turn‑by‑turn directions without the Google branding. In practice, however, it turned out to be a privacy‑gray area, some user data gets logged, and I ran into multiple bugs and crashes whenever I tried to navigate while actually driving. The app is free, with no ads, but it’s lacking too many features, and having too many annoying bugs, so I couldn’t keep using it in this state.
我最初寄予厚望的替代品是HERE WeGo，它承诺提供全球覆盖范围和逐向导航，且不带谷歌品牌标识。然而实际使用中，它却陷入隐私灰色地带——部分用户数据会被记录，且每次在驾驶过程中尝试导航时，我都会遭遇多次故障和崩溃。该应用虽免费且无广告，但功能缺失严重且存在大量烦人的漏洞，因此我无法继续使用它。
Next up was Magic Earth, a sleek, ad‑free app that boasts offline maps, live traffic data, and public‑transport integration, all powered by OpenStreetMap. It felt like a breath of fresh air, but sadly, it’s not open source, so it’s not available on F‑Droid, and it recently turned into a paid app (a modest $0.99/year, but you still have to purchase it through the Apple App Store or Google Play Store). Suddenly, the convenience came with a (fair) price tag and the obligation to buy it through an Apple or Google account, which is not something I was willing to do.
接下来是Magic Earth——一款设计简洁、无广告的应用，它提供离线地图、实时交通数据和公共交通整合功能，所有内容均由OpenStreetMap提供支持。它令人耳目一新，可惜并非开源软件，因此无法在F-Droid平台获取。更遗憾的是，它近期转为付费应用（虽仅需每年0.99美元，但仍需通过苹果应用商店或谷歌Play商店购买）。便利性突然有了（合理）的代价，还必须通过苹果或谷歌账户购买——这正是我无法接受的。
Enter Organic Maps, the open‑source darling built on OpenStreetMap data. It’s free, privacy‑first, and packs offline maps, bike lanes, hiking trails, and even little details like water fountains and mountain names. The only missing piece for my commuter self was live traffic, but I’ve learned to embrace a bit of unpredictability, after all, a detour can be an adventure. The app’s community vibe felt like a digital campfire where everyone shares routes, tips, and a collective disdain for data‑hungry giants. But my journey didn’t end here…
Organic Maps 登场了，这款基于OpenStreetMap数据的开源宠儿。它免费开放、注重隐私，内置离线地图、自行车道、徒步路线，甚至包含饮水处和山名等细节。对我这个通勤族而言，唯一缺失的是实时路况——不过我已学会拥抱些许不可预测性，毕竟绕道而行也可能是一场冒险。这款应用的社群氛围宛如数字营火，众人共享路线、分享心得，更共同抵制那些贪婪的数据巨头。但我的探索之旅并未止步于此……
Six months ago, a fork of Organic Maps emerged amid concerns about governance, transparency, and true openness of the project. Dubbed CoMaps, it carries the same solid foundation, but adds a fresh logo, a splash of new colors, and a firm commitment to community‑led development, transparency, and not-for‑profit stewardship. After a cautious waiting period, I finally made the switch a few weeks ago. Today, CoMaps is my daily navigator, guiding me through city streets, forest paths, and everything in between, without ever asking for my location history or showing me ads for businesses along my way. For anyone who values privacy, transparency, and open source values, CoMaps feels like the perfect co‑pilot.
六个月前，在人们对项目治理、透明度及真正开放性的担忧中，Organic Maps的分支项目诞生了。这个名为CoMaps的新项目承袭了原有的坚实基础，同时焕发新生——它拥有崭新的标识、缤纷的色彩，并坚定践行社区主导开发、透明运营及非营利管理理念。经过审慎观望后，几周前我终于完成了迁移。如今CoMaps已成为我的日常导航助手，无论穿梭于城市街道、森林小径还是其他任何路径，它从不索取我的位置历史记录，也绝不向我推送沿途商家的广告。对于珍视隐私、透明度和开源理念的人而言，CoMaps堪称完美的副驾驶。
此外……恕我直言，这个帖子的标题有一个很严重的错误：
- 根据原文，这明显是作者写给 Google Maps 的告别书。
- 但当前帖子的标题：“一份谷歌地图的告别书”，则很容易让人误以为这份告别书是 Google Maps 写的。
或许，最恰当是标题，应该是 “一份给谷歌地图的告别书”。
失之毫厘，谬以千里。