我目前所在的城市和街区,日常生活中,遇到汽车司机不打转向灯的概率要高于打转向灯的,甚至有的公交车转弯也不打转向灯。这让我感到匪夷所思,因为在我的家乡几乎见不到不打转向灯的。
(真的,不打转向灯的人更多,如果你不信,我有空可以去录像)
今天近距离观察发现,有个司机在转弯时,不打转向灯,他一只手把着方向盘,一只手拿着手机,拇指在屏幕上扒拉。
这个地区的人的习惯对我的冲击很大。我认为打转向灯是必须的。
好奇大家目前怎么看待转向灯,周边环境如何。
我目前所在的城市和街区,日常生活中,遇到汽车司机不打转向灯的概率要高于打转向灯的,甚至有的公交车转弯也不打转向灯。这让我感到匪夷所思,因为在我的家乡几乎见不到不打转向灯的。
(真的,不打转向灯的人更多,如果你不信,我有空可以去录像)
今天近距离观察发现,有个司机在转弯时,不打转向灯,他一只手把着方向盘,一只手拿着手机,拇指在屏幕上扒拉。
这个地区的人的习惯对我的冲击很大。我认为打转向灯是必须的。
好奇大家目前怎么看待转向灯,周边环境如何。
反正我变道和转弯都是会打的……哪怕打完变成后车加速器也无所谓。
毕竟我打了灯他一脚加速,总好过我开始变道了他再一脚加速吧。
每个地区习惯不一样吧,回老家就没几个转弯时打转向的了,尤其是年龄大一点的司机,毕竟咋说呢,倒退10多年这边除了科目一需要自己去(多加钱也可以不自己去),其他考试都完全不用自己去,买个驾照也就多加1500~2500左右就行。所以很多人根本不会去驾校学“耽误自己时间”。
如果是科班(驾校)出身,正经学习的,变道不打就算了,转弯打灯应该是肌肉记忆了吧。
而且也不费事呀,转方向盘的时候左手中指和无名指单出去正好就在拨杆上下夹着,随手就打灯了。
这个感觉和个人素质有关,而个人素质又被所处环境影响。我目前为止很少接触到汽车,每天步行上下班,走路的时候路上车也少,当然偶尔晚上也能注意到一些情况,有些车是在转弯的过程中才打开转向灯,这让我很疑惑,我自己开车的话那肯定是提前的。
确实是和个人素质有关,现在开车上路几乎看不到能规范打转向灯的。
自己是已形成肌肉记忆,前后无人的道路上也正常打转向灯。
有后车的情况,如果我换车道会让后车踩刹车的话,就先不转了,让后车过去再换道。
总之一个原则,不让后车踩刹车。
我发现大家都在讨论变道的情况。发帖的时候疏忽了。
我目前出行以步行和自行车为主,在过路口时,遇到左右转的司机,不打转向灯的概率要高于打转向灯的。
要打灯啊,不然好危险。
我觉得啊,多让司机看出事后的赔偿案例视频,就能解决此问题 ![]()
我就是看多了这类视频,开车慢又怂
有时候打,有时候不打,对别人没有任何影响的时候就不打
老哥 驾驶技术 得练起来,开车有驾驶乐趣 开车才有意思
怂又慢 大概率是老龟,影响通行效率的 咱们可不要做啊
我记得以前看到一个视频,人有开车故意撞人,期间还不忘打方向灯
我骑电动车都打转向灯.
北京这边, 公交车目前要求拐弯时必须暂停礼让其他车辆和行人才会走.
我这边见到的好像是要求"必须停下来"够时间了才能拐弯. 因为不管有没有人他都会停够5秒钟吧大概.
我个人感觉有点鸡肋.大部分时间我都看他在空无一人的路上停着.
有时候我距离他挺远的时候他不走在那里停着, 当我到跟前了, 他等够时间了, 又开始走了, 我还得赶紧停下来避让他.
我开车路口转弯必打转向灯,不管是不是有转弯专用道;但变道就不一定,尤其是道线不清晰的路段
可能是一种心理暗示,打转向灯时提示音表示我在路口中,要减速且观察,直到进入另一条路;没了提示音后就表示我可以按车距进行加速了。
碰到过电瓶车打右转向灯往左拐的、汽车打右转向灯直行的
算停车瞭望的要求吧.
我自个是打的,甚至前后没车的路段变道都打灯,就是刻意培养习惯
但我所在的地区,在市区打灯变道要更加谨慎
因为经常有邻道的后车不想让你切他前面
一打灯准备变道,原本离你几十米的,很可能一下就油门踩死冲上来 ![]()
转向灯变后车加速灯了。
生活中感觉打灯的不到一半
其实我感觉这样也好,起码避免「我开始变道了,后车再一下踩死油门冲上来」
变不了总比被撞了强。
身在廣東,我會打,不多的開車經歷中,印象中前車轉彎都會打吧。
在成都的时候感觉还好,打得还是占多数