这不是一个购物评测，但我确实购物了，不过这里做的是拆解评测。主要是我觉得这东西结构很有意思。
前因
家里电动车的喇叭开始变得嘶哑，音量也小，我拆开看了一下，线路似乎没啥问题，那就合理怀疑是喇叭出问题了。按图索骥，上淘宝上买一个，反正几块钱，就算不是它的问题，也不算太亏吧。去修电动车那里怕不是起码得 20 块钱。
功能
首先就是用来鸣笛，然后左右转向的声音也是它发出的，还有请注意倒车，以及停车时的警报。所以这算四合一喇叭，接口儿是6个端子，猜想应该两根电源，另外四根线用来触发对应的四个功能。这种就叫做四合一六线喇叭，还有三合一五线喇叭。
更换
非常简单，因为接头都是插口，装上固定一下就好了，而且果然就是喇叭坏了，所以换上就一切正常。
新喇叭声音好像比过去的更尖，不怎么动听，但声音也更大了一点儿。就忍不住怀疑，是不是我买的价格太低了，因为普遍价格是七八块钱，我买了五块多钱的。不过只是音质问题就不太纠结了，反正能用。
拆解
旧喇叭换下来也没什么用，不如我拆开看看吧。简单粗暴的给了它一榔头，就轻松拆开了。觉得里边儿的结构挺有意思，所以才写这一篇，拿出来说说。
结构
没有图就口述，不过很简单
首先，思考一下这个东西的设计要点：
- 成本低，虽然这一点好像不是必须的，但其实也算是必然的
- 重量轻，原装的喇叭在里边儿根本就没有固定，反正塞到车头的壳子里晃来晃去也用了这么多年。如果是我们印象中那种尾巴上一大块磁铁的喇叭，那个分量在里面晃起来肯定早就把车头外壳给砸下来了。
- 声音要大
- 多功能合一（这里还是有成本考量）
道理理解，然后再看它的设计就非常合理。
- 首先，外壳就像是……小罐子？！反正上面盖子一扣，用胶粘上的，所以也别指望什么无损拆解。当然，如果你硬要杠，确实是有一些办法可能可以做到无损拆解，但接着往下看。
- 罐儿底是一个小的电路板，就是存储各种需要的声音，电路板接线从罐底侧面输出。这都很平常
- 电路板上面连着的是一个……压电陶瓷片！什么鬼才设计，这成本控制绝了呀！你看成本控制住了，重量也是极轻的，就十分合理。只不过这套东西怎么似曾相识……这他喵跟音乐贺卡不是一个意思么。不得不再次佩服一番他对于成本的掌控。
- 回顾上面的要点，就还有一个重要的问题没有解决：音量得大。压电陶瓷的音量大家也都清楚，音乐贺卡烦人，是因为他能够单曲循环好几天，而不是因为音量特别大。那个音量放在电动车上做喇叭实在是不怎么够用。这时候绝妙的就来了——罐顶加了一层振膜，振膜中间有一个凸起，把这个凸起粘在压电陶瓷上。这样就用极低的成本增大了音量。
这设计，真他喵合理呀！
这么简单的玩意儿，按理说它的稳定性是极高的，我家这个怎么坏了呢？！因为用的年头有点儿多了，压电陶瓷和振膜之间的胶老化变硬，然后再加上颠簸，就脱离开了。无法带动振膜，音量就小了，又不是完全碰不到振膜，就会出现颤音。一切都是那么的合理。
问题很简单，按理说重新把它们粘好就行了。但不考虑自己的时间成本这件事情要也做不到。前面我们说罐体和盖子之间是用胶粘上的。而振膜是蒙在罐体上面，也是用胶粘上的。所以，如果扭开盖子，确实可能可以保证罐体和盖子都是无损的，但振膜基本是会被撕裂的。不得不拍拍大腿，再次为它叫一声绝。
当然，硬要说修，再自己做一个振膜也是可以的。5块多钱，我再用两块钱红包，最后成本不到4块钱，就还是买一个吧。